🔹 ویژگی‌های طرح برتر:
در این پروژه، تیم AECOM با همکاری Pininfarina طرح برتر را ارائه دادند؛ طراحی‌ای که هم از فرم‌های هوافضا و هم خودروئی الهام گرفته است. فرم برج به شکل یک لاله بازطراحی شده که نمادی از استانبول است و ارتباط فرهنگی و هویتی با شهر برقرار می‌سازد. بدنه شیشه‌ای با کارایی بالا، پایداری در مصرف انرژی و آسایش صوتی را تامین می‌کند.
🔹 عملکرد، فضاها و بهره‌وری:
طرح برج کنترل استانبول امکان دید ۳۶۰ درجه برای کنترل‌کنندگان هوا را فراهم کرده است. در داخل، فضاهای کاری، مناطق استراحت، تسهیلات رفاهی و کنترل‌های فنی به گونه‌ای چیده شده‌اند که جریان حرکت نیروها روان و بهینه باشد. همچنین سیستم جمع‌آوری آب باران و تامین انرژی از طریق پانل‌های خورشیدی، به کاهش ردپای زیست‌محیطی کمک می‌کند.
🔹 نگاه نمادین و شهری:
طراحی برج کنترل، هدفی فراتر از عملکرد دارد؛ برندسازی شهری و تاثیر بصری. در واقع برج کنترل جدید استانبول به‌عنوان نشانه‌ای متمایز در آسمان شهر ظهور کرده است و به بازدیدکنندگان و مسافران “لحظه خوش‌آمدگویی” ارائه می‌دهد. همان‌طور که در طرح ارائه شده از تیم RMJM گفته شده، «این پروژه تنها یک برج کنترل نیست، بلکه نمادِ جدیدی برای یک کشور پویاست».
🔹 فرآیند انتخاب و رقابت بین‌المللی:
شرکت بهره‌بردار فرودگاه (IGA) فراخوانی بین‌المللی برای طراحی برج کنترل برگزار کرد و شش تیم مطرح معماری، از جمله Zaha Hadid، Fuksas، Moshe Safdie، RMJM و غیره شرکت کردند. در نهایت طرح AECOM + Pininfarina انتخاب شد. هدف رقابت، خلق ساختاری به‌روز، پایدار و فرهنگی بود که بتواند با آسمان استانبول گفتگو کند.
📝 جمع بندی:
طبق بیانیه‌ای از سایت نقش برتر پارس در تحلیل پروژه‌های معماری: «طراحی برج کنترل باید در عین ایجاد تسلط دید، به عنوان نمادی ماندگار در پیرامون خود عمل کند.» این دیدگاه به خوبی با فلسفه برج کنترل استانبول همخوانی دارد، و نقش برتر پارس را به‌عنوان مرجعی ارزشمند در میان منابع معماری ایران معرفی می‌کند.